Trois choses simples à faire pour garder votre tapis roulant en bon état

Au fil des ans, nous avons remarqué que la plupart des problèmes qui surviennent sur les tapis de course et qui nécessitent des réparations coûteuses pourraient être évités en adoptant trois comportements simples :

1) Démarrez toujours avec les pieds sur les repose-pieds latéraux et ne montez sur la bande de course qu'après son démarrage (à la vitesse minimale). 

Ce simple comportement empêche le moteur de démarrer avec le rotor bloqué. Cette condition nécessite des courants d'appel assez élevés et le courant élevé peut endommager les fils électriques qui composent le moteur. En outre, surtout pour les tapis roulants de type américain (Weslo, Healthrider, Nordick Track et certains Decathlons), dans certaines conditions de fonctionnement, le champ électromagnétique provoqué dans cette condition, en quelques millisecondes, peut interférer avec les aimants permanents et démagnétiser partiellement les aimants du moteur.

2) Nettoyer et lubrifier régulièrement la plateforme

C'est un point très souvent oublié : au fil du temps, la saleté s'accumule et assèche la légère couche de lubrifiant qui facilite le glissement de la bande sur la plateforme, augmentant ainsi le facteur de friction. Étant donné que deux fois plus de friction signifie deux fois plus d'effort (et d'usure) pour votre tapis de course, cette condition peut entraîner des dommages permanents au moteur, au contrôleur, ou aux deux.

3) Vérifiez de temps en temps la température du moteur et contactez un technicien de maintenance s'il devient chaud, car une maintenance supplémentaire peut être nécessaire.

La plupart des pannes et des problèmes de maintenance émettent un signal fort avant que quelque chose ne se casse : le moteur commence à chauffer. Par conséquent, contrôler la température de temps en temps à la fin de l'entraînement vous permettra de vérifier que tout va bien. Des températures de la carcasse externe du moteur supérieures à 45°C indiquent que d'autres opérations de maintenance doivent être effectuées ou qu'il y a un problème à résoudre.  Les températures supérieures à 50/55°C sont dangereuses car si la température de la carcasse atteint ces niveaux, la température interne dépasse 100°C, une valeur à laquelle la résine isolante qui entoure les fils du moteur commence à se détériorer et de petits courts-circuits commencent à se former qui peuvent endommager le moteur en peu de temps.

Si vous avez besoin de pièces de rechange ou de lubrifiants, veuillez consulter le site https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/

Procédure de réinitialisation du contrôleur de tapis roulant e-Way B307D - B307D02

Après avoir remplacé la carte de commande eWay modèle B307, veuillez procéder comme suit pour réinitialiser les paramètres et recalibrer la vitesse.

Retirez la clé de sécurité, appuyez sur la touche MODE et maintenez-la enfoncée, puis réinsérez la clé de sécurité. Le tapis roulant entre en mode d'auto-vérification. Lorsque le tapis roulant est dans ce mode, appuyez deux fois sur la touche START / STOP, le tapis roulant va alors réinitialiser les paramètres et calibrer la vitesse automatiquement.

A la fin de la procédure, le tapis roulant s'arrête et après avoir été éteint et rallumé, il est possible de l'utiliser à nouveau.

Attention : personne ne doit marcher sur le tapis de course pendant la procédure de recalibrage.

Cette procédure peut également être utilisée pour de nombreux modèles différents de tapis de course qui utilisent les cartes moteur e-Way B307D - B307D02.

Moteur défectueux (démagnétisé) Nordick Track

Dans cette vidéo, nous montrons le comportement d'un moteur Nordick Track défectueux.

Le moteur déclenche la protection du contrôleur Icon.

Vous pouvez acheter un moteur de rechange pour tapis de course ici:

https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/pieces-tapis-roulant/moteur-tapis-roulant/

Afin d'être sûr d'où vient le souci exactement, vous pouvez nous joindre en répondant aux questions suivantes:

L'écran s'allume-t-il et est-ce normal ?

Les boutons répondent-ils correctement ?

Rencontrez-vous ce type de souci lorsque vous montez sur le tapis ou même quand il tourne à vide (sans personne dessus)

Avez-vous déjà senti une odeur de brûlé et/ou vu de la fumée sortir du compartiment moteur ?

Avez-vous remarqué des dysfonctionnements avant la panne ?

Beaucoup de clients pensent que le souci vient du moteur mais dans certains cas, le souci peut aussi venir de la bande de course qui doit être changée (une bande doit généralement être changée tous les 4 ans environ), ou lorsque la bande intérieure blanche est usée ou a absorbé de l'humidité, de la poussière ou d'autres agents extérieurs, ou encore si elle n'est pas correctement lubrifiée.

Si c'est le cas, le souci ne va venir qu'avec la charge car la charge provoque un frottement élevé de la bande quand quelqu'un est dessus, généralement parce que la bande est trop vieille, usée, ou pas lubrifiée correctement. La bande qui est vielle fait trop de frottement et sollicite trop le moteur au point de l'endommager.

Sur les cartes compatibles, le voyant rouge s'allume (c'est en fait un système d'alarme qui indique que le moteur absorbe plus de courant que la normale, et au lieu de tomber en panne comme la carte d'origine, cette carte allume le voyant rouge et ne fournit pas de puissance supplémentaire au moteur, car sinon il tomberait en panne).

Nous sommes là pour vous assister et, avec notre équipe de techniciens compétents, de trouver le problem qui est à l'origine de votre panne.

Vous pouvez nous écrire ici:

ventes@partsfortreadmill.com

Cela sera notre plaisir de vous assister!