La courroie du tapis roulant glisse | problème avec la courroie d'entraînement

 

Dans cette vidéo, nous montrons un client qui a un problème avec son tapis de course, qui a tendance à s'arrêter. Le problème est résolu en remplaçant la courroie d'entraînement du tapis de course acheté sur : 

https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/pieces-tapis-roulant/courroie-entrainement-tapis-roulant-j6/

Comment utiliser des rondelles ondulées pour installer un nouveau moteur de tapis de course lorsque la courroie d'entraînement semble trop courte ?

 

Nous pouvons voir comment une rondelle ondulée peut nous aider à ajuster la distance entre le moteur et son support. De cette façon, le réglage de la courroie d'entraînement devient plus facile.

L'utilisation d'un ruban adhésif est utile pour placer plus d'une rondelle ondulée. Nous devons les assembler et les joindre à l'aide d'un peu de ruban adhésif.

Remplacement de la bande de couse et de la plate-forme de votre tapis de course - vidéo d'une minute

 

Vous pouvez trouver des bandes de course de rechange, des courroies d'entraînement des plateformes et des isolateurs (et plein d'autre) sur notre site Web https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/

Retirez le capot du moteur et placez le plateau de marche en position de rangement. S'il y a un loquet de rangement, assurez-vous qu'il est correctement fixé. Localisez et retirez les vis du dessous de la plate-forme de marche pour retirer les rails latéraux. Votre tapis roulant en possède très probablement 8.

Reportez-vous à votre manuel d'utilisation pour vérifier. Les rails latéraux peuvent également être collés avec du ruban adhésif double face ou fixés de différentes manières. 

Abaissez délicatement la plate-forme de marche et retirez les rails latéraux. Retirez les boulons de la poulie folle arrière. Retirez le rouleau de renvoi arrière.

Tout en tournant le rouleau d'entraînement à la main, tirez sur l'intérieur de la courroie d'entraînement afin de la retirer.

Marquez la position exacte du rouleau avant si vous devez dévisser une vis à cet endroit. Retirez ensuite le rouleau avant. Parfois, il n'est pas nécessaire de retirer le rouleau avant car la courroie peut glisser sur le côté ouvert.

Retirez les quatre vis situées au-dessus de chacun des isolateurs à l'aide d'une clé Allen. Retirez les quatre boulons situés dans chaque coin de la planche de marche. Vous aurez également besoin d'une clé à molette.

Avec deux personnes, soulevez le marchepied et retirez la bande de course et le marchepied. Remplacez la bande de course. À l'aide de votre clé Allen, replacez les boulons situés dans chacun des quatre coins de la plateforme de marche. Revissez les vis de l'isolateur, faites glisser le rouleau d'entraînement en place. Faites marcher la courroie sur la poulie comme elle a été enlevée, replacez le rouleau de renvoi, revissez les boulons du rouleau et revissez les rails latéraux. Remettez maintenant le capot moteur en place. Veuillez consulter nos vidéos sur l'alignement de la bande de course et la tension de la bande de marche pour toute aide nécessaire au réglage de la bande de roulement.

Comportement anormal du tapis roulant : le moteur du tapis roulant accélère et décélère - résolu

Dans cette première vidéo, nous montrons le comportement étrange du tapis roulant. Après avoir remplacé le contrôleur cassé par un nouveau, nous pouvons voir que le moteur accélère et décélère soudainement.

Dans cette vidéo, nous montrons comment vérifier l'état du moteur à l'aide d'une pince ampérométrique. Comme vous pouvez le constater, la consommation de courant oscille. 

C'est un symptôme clair que le moteur est démagnétisé et qu'il absorbe trop de courant.

Dans cette dernière vidéo, nous montrons le test de l'ampoule réalisé sur le tapis roulant. 

Comme vous pouvez le voir, la carte ajuste la tension de l'ampoule, qui modifie son intensité lumineuse, en fonction de la vitesse du tapis roulant. Cela montre que le contrôleur fonctionne correctement et que le défaut est dû au moteur démagnétisé du tapis roulant. 

Vous pouvez acheter des pièces détachées pour votre tapis de course sur le site web suivant:

https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/

Erreur E6 sur le tapis de course électrique incliné

 

L'erreur E6 est normalement liée à la lecture manquée ou incorrecte du signal de position d'inclinaison du moteur (VR) et dépend de 99% du moteur d'inclinaison ou de problèmes dans les connexions. 

La carte du moteur transmet directement le signal à la console, sans aucune modification. Par conséquent, les cas d'erreurs E6 dépendant de la carte moteur sont plutôt rares.

Les indications suivantes concernent les contrôleurs de tapis de course Astar, mais elles peuvent également être reproduites pour d'autres modèles.

Les opérations à effectuer si le contrôleur est équipé d'un contrôleur et d'une console Astar sont les suivantes :

1) réinitialisation + inclinaison vers le bas pour entrer en mode ingénierie

2) appuyer 4 fois sur mode pour entrer en mode test

3) start pour démarrer le mode test

4) incliner vers le haut et vers le bas pour tester l'inclinaison

s'il monte et descend, vérifiez si la valeur ADC change (si elle ne change pas, cela signifie que le signal du moteur d'inclinaison est interrompu - fil cassé ou mal connecté)

s'il ne bouge pas, les connexions du moteur sont généralement incorrectes ou le moteur est bloqué ou cassé, mais vérifiez si la LED 2 ou la LED 3 s'allume.

La carte effectue un réglage automatique à la mise sous tension, il se peut donc que le tapis roulant se déplace de lui-même lorsque vous installez un nouveau contrôleur si la console ne reçoit pas le signal d'inclinaison VR.

Dans certains cas, la console permet de régler l'inclinaison, mais ce réglage n'affecte que la console et le moteur d'inclinaison (il peut être nécessaire de le faire lorsque l'on change le moteur d'inclinaison).

Sur certaines cartes de contrôleur inférieures, il y a un bouton spécial LEARN à utiliser à cette fin (appuyez dessus et mettez l'appareil sous tension).

Une dernière remarque : le moteur d'inclinaison a un capteur thermique, donc si vous commencez à monter et descendre pour tester l'inclinaison après un certain temps de va-et-vient, le moteur chauffe et se met en protection. Vous obtiendrez alors le même code d'erreur.

Les pièces de rechange sont disponibles sur 

https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/

Test de l'ampoule pour vérifier le contrôleur du moteur du tapis de course

 

                 Dans cette vidéo, nous montrons un test d'ampoule réalisé sur un tapis roulant.

                 Dans cette vidéo, on peut voir que l'ampoule ne s'allume pas. Cela signifie que le

                 contrôleur du tapis roulant est cassé et qu'il doit être remplacé.

                 Vous pouvez acheter des contrôleurs de remplacement ici : 

                        https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/

                                                 Voici un autre exemple de test d'ampoules :

                 https://www.treadmillsrepair.co.uk/2017/05/the-bulb-test-on-treadmill-easily.html

Comment lubrifier le tapis roulant

Nous avons ici un tapis roulant et je vais vous montrer comment lubrifier le ruban. À mon avis, lubrifier la bande est la chose la plus importante que vous pouvez faire pour prendre soin de votre tapis roulant.

Tout cela consiste à mettre le lubrifiant sous la bande (ou plutôt : sur la plate-forme). J’utilise mon tournevis pour aller là-dessous, dans cette zone où ma main vient d’entrer, c’est-à-dire là où la bande passe. Vous pourriez être tenté d’utiliser la graisse ou wd-40, s’il vous plaît ne le faites pas, ce ne sont pas des lubrifiants pour la bande. Ce dont vous avez besoin est de l’huile de silicone ou de la cire.

La cire à mon avis n’est pas si bonne, bien qu’il existe certains fabricants de tapis de course qui insistent sur le fait d’utiliser de la cire. D’une manière générale, l’huile de silicone est plus populaire et meilleure, donc je vais vous montrer comment l’utiliser au mieux.

Avec votre machine, vous aurez généralement une bouteille ou un petit tube d’huile de silicone et ma recommandation est de tout utiliser, surtout lorsque l’outil est neuf. Remarquez que j’utilise le tournevis uniquement pour me permettre d’avoir un bon accès. Ouvrez le bouchon à vis et faites glisser la bouteille en dessous, et je vais en verser un peu. Ce que nous essayons de faire, c’est de faire entrer toute l’huile de silicone dans cette zone du ruban, à l’endroit où ils posent leurs pieds. Après cette opération, vous devez faire rouler la machine à trois ou quatre kilomètres à l’heure, de sorte que le lubrifiant se propage autour de la bande.

Tout cela sera suffisant pour les trois ou quatre premiers mois de la vie de l’outil, mais périodiquement il est nécessaire de répéter cette opération également en fonction de son utilisation. La façon de vérifier l’état de lubrification de la bande est d’insérer un petit tournevis entre elle et la plate-forme, en vérifiant son état.

Vous devriez sentir le résidu d’huile, il doit rester glissant sur vos doigts. Si vous avez besoin de lubrification, vous pouvez utiliser ce kit ici, c’est 500 millilitres d’huile de graissage que vous pouvez utiliser avec une seringue. Si vous êtes à l’aise avec le lubrifiant liquide, le meilleur est Lubrifiant liquide pour l’entretien des tapis de course et des appareils de fitness - Polydiméthylsiloxane - taille 1 kg, que vous trouverez ici : http:///ricambitapisroulant.salesource.it/accessori/epolydiméthylsiloxane-1kg.html

L’avantage des seringues est que vous pouvez mettre une quantité mesurée de lubrifiant, trois ou quatre d’entre elles suffisent. Nous devons assimiler à environ 15-20 millilitres, en l’appliquant au même endroit au centre de la bande, puis nous mettons le mouvement du tapis, en répétant la procédure habituelle.

Une solution très pratique consiste à utiliser du spary silicone, que vous pouvez trouver ici

https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/huile-pour-tapis-de-course-lubrifiant-standard-technogym-pour-tapis-de-course-et-equipments-fitness-polydimethylsiloxane-1-l.html

L’avantage des seringues est que vous pouvez mettre une quantité mesurée de lubrifiant, trois ou quatre d’entre elles suffisent. Nous devons assimiler à environ 15-20 millilitres, en l’appliquant au même endroit au centre de la bande, puis nous mettons le mouvement du tapis, en répétant la procédure habituelle.

Une solution très pratique consiste à utiliser du spary silicone, que vous pouvez trouver ici

https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/lubrifiant-tapis-course.html

Si vous avez décidé d’investir dans une nouvelle bande et que vous avez ce tapis 5 ou 6 ans, les chances qu’elle soit mal lubrifiée augmentent. 

Dans ce cas, vous devrez peut-être mettre un peu plus de lubrifiant afin d’obtenir le bon dosage. Tout ce processus sert également à ne pas endommager les autres composants : mieux vaut lubrifier que faire face à des dépenses importantes de remplacement.

Comment trouver la taille d'une courroie de transmission lorsque vous ne l'avez plus ou qu'elle a été totalement détruite

Le moyen le plus simple de savoir quel est le bon remplacement de votre courroie de transmission est de lire les codes et de les communiquer aux spécialistes qui vous proposeront le bon modèle à acheter.

Si vous ne pouvez pas lire le code, vous pouvez mesurer la courroie. 

Si la courroie est manquante, vous devez vous procurer une ficelle ou un ruban à mesurer.

Vous devez faire un tour autour de la grande et de la petite poulie avec votre ficelle de cuisine et ainsi vous saurez la taille requise. Envoyez ces informations à un spécialiste pour connaître le bon modèle.

Découvrez sur les liens suivants pour obtenir plus d'informations sur les courroies d'entraînement

Courroies d'entraînement des vélos d'appartement: https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/pieces-velo-appartement/courroie-entrainement-velo-appartement/

Courroies d'entraînement pour tapis de course : https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/pieces-tapis-roulant/courroie-entrainement-tapis-roulant-j6/

Courroies d'entraînement multi-gorges pour les équipements de gymnastique et les équipements domestiques haut de gamme:

https://www.partsfortreadmill.com/commercial-equipment/treadmill-drive-belts/

https://www.partsfortreadmill.com/commercial-equipment/treadmill-drive-belts-j10/

Tunturi Service Setting Mode Treadmill T20 ~ T80

 

Appuyez d'abord sur le bouton "MODE/ ENTER" et maintenez-le enfoncé, puis appuyez sur le bouton "SPEED +" pour accéder au mode de service.

Le mode de réglage de service connaît 12 étapes.

Utilisez le bouton "UP/ DOWN" de la vitesse ou de l'inclinaison pour modifier la valeur lorsque cela est possible.

Utilisez le bouton "MODE/ ENTER" pour confirmer et passer à l'étape suivante.

1ère étape : Mode EN

Information sur la version du logiciel de la console.

Cette information n'est pas modifiable.

2ème étape : Mode Y

Information sur l'année de sortie du logiciel de la console.

Cette information ne peut pas être modifiée.

3ème étape : Mode D

Information sur le jour et le mois de la sortie de l'appareil.

Cette information ne peut pas être modifiée.

4ème étape : Mode T

Information sur l'heure de diffusion du logiciel de la console.

Cette information ne peut pas être modifiée.

5ème étape : Mode T

Informe du type de modèle du logiciel de la console. ( T20 ~T60)

Cette information ne peut pas être modifiée.

6ème étape : Mode R

Réglage du diamètre du rouleau avant en MM.

Le paramètre peut être mis à jour ± 10 ( gamme 300~800)

Réglage par défaut : 600mm (ne pas modifier cette valeur)

7ème étape : Mode unités

Réglage des paramètres de mesure de la console en mode impérial ou

métrique.

Si= Système métrique (kilomètres/kilogrammes)

En= Système impérial (Miles/ Lbs )

Réglage par défaut : Si.

8ème étape : Mode distance

Indique la distance totale parcourue en KM/ MLS.

Cette information n'est pas modifiable.

9ème étape : Mode temps

Indique la durée totale de la course en heures.

Cette information ne peut pas être modifiée.

10ème étape : Mode PT

Indique le temps de Pause programmé, avant que l'entraîneur ne se mette en veille.

Le paramètre peut être mis à jour en 90 - 180 - 300 (Secondes)

Paramètre par défaut : 90 (Secondes)

11ème étape : Mode BZ

Mode de buzzer acoustique de la console, pour l'appui sur les boutons et les notifications de programme.

On= Buzzer en mode "On", le buzzer acoustique est activé.

Off= Buzzer en mode "Off", le buzzer acoustique est désactivé.

Réglage par défaut : On.

12ème étape : Mode Init

Réglage de la console pour la reprise de la vitesse après le mode pauze.

1= Init en mode "On", la vitesse reprendra, à la vitesse avant la mise en mode pause.

0= Init en mode "Off", la vitesse ne reprend pas, à la vitesse avant le mode pause, et redémarre donc à la vitesse minimale.

Problème : Le moteur du tapis roulant tourne librement | sensation de glissement en marchant sur le tapis roulant

         Dans cette vidéo, nous voyons un moteur de tapis roulant qui tourne librement.

Le problème, dans ce cas, est que la courroie de transmission n'a pas une bonne prise sur la poulie du moteur lui-même. Pour résoudre ce problème, vous devez bien nettoyer (dégraisser) les deux poulies (pour éviter que la saleté ou la graisse ne fasse glisser la courroie) tirer légèrement sur la courroie en ajustant la position du moteur, ou bien vous pouvez remplacer la courroie de transmission par une courroie neuve, que vous pouvez acheter dans notre magasin spécialisé dans les courroies et les pièces pour tapis de course:

https://assistancetapiscourse.partsfortreadmill.com/

Note : dans certains cas, les sensations de glissement peuvent être liées à d'autres aspects de l'entretien, que vous pouvez vérifier ici : entretien du tapis de course:

https://www.partsfortreadmill.com/treadmill-maintenance